上海建橋?qū)W院航空維修學(xué)校招生簡(jiǎn)章

一.上海建橋?qū)W院飛機(jī)維修學(xué)校理念

學(xué)校秉承“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力，塑造現(xiàn)代紳士與淑女”的先進(jìn)辦學(xué)理念，突出辦學(xué)特色。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理，實(shí)施中高職一體化的辦學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)中高職教育的無(wú)縫銜接，學(xué)校開(kāi)設(shè)航空服務(wù)、民航運(yùn)輸、飛機(jī)維修等專業(yè)，學(xué)校所屬的教育集團(tuán)與眾多民航單位建立了緊密合作關(guān)系，并與多家民航單位聯(lián)合開(kāi)展民航崗位職業(yè)技能培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上探索出了獨(dú)特的“無(wú)縫對(duì)接”培養(yǎng)模式，使學(xué)生既有良好職業(yè)素質(zhì)又具備超強(qiáng)職業(yè)技能，并為學(xué)生就業(yè)開(kāi)辟了廣闊的渠道，畢業(yè)生升學(xué)率超過(guò)98%

二.上海建橋?qū)W院航空機(jī)電設(shè)備維修?？茖W(xué)習(xí)課程

常用機(jī)械加工技術(shù)，典型機(jī)械結(jié)構(gòu)，金屬材料選用與熱處理，材料號(hào)料與下料，焊工技能，構(gòu)件變形矯正，材料成形技能，鉗工技能，機(jī)械測(cè)量技術(shù)，機(jī)械識(shí)圖與CAD，冷作鈑金工綜合技能，電工技能，沖壓工藝與設(shè)備操作

三.航空維修專業(yè)招生要求

1、如遇同分，文科考生依次比較語(yǔ)文、外語(yǔ)、數(shù)學(xué)成績(jī)，理科考生依次比較數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、語(yǔ)文成績(jī)，不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行。

2、無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史，無(wú)犯罪史，無(wú)傳染病或重大病史。

3、對(duì)應(yīng)、往屆考生一視同仁，不受男女比例限制。

四.航空維修專業(yè)就業(yè)前景

目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

五.2023飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向

1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；

2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

3、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。

4、本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。