機(jī)場(chǎng)地勤?？圃盒Ｅ琶?空乘專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線是多少?

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了機(jī)場(chǎng)地勤?？圃盒Ｅ琶?空乘專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線是多少?，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！

空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?

作為一名 空中乘務(wù)專業(yè) 的學(xué)生，根據(jù)我的了解，空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事民航乘務(wù)員和民航 安全員 及民航 地勤 等相關(guān)工作，也可從事國(guó)際郵輪，外資企業(yè)，金融，保險(xiǎn)，電信，大眾傳媒，廣告等單位的外事接待，秘書，人事，公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。
總的來(lái)說(shuō)，就業(yè)方向還是比較寬泛的。 就業(yè)方向?qū)挿?，就意味著找工作的面?huì)更加的過(guò)會(huì)，有更多的選擇。壓力也會(huì)相對(duì)的小一些。

其次，隨著我國(guó)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。使得越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念?？赡芤郧叭烁喑鲂杏玫氖瞧嚭突疖?，但是 現(xiàn)在選擇飛機(jī)出行的趨勢(shì)越來(lái)越明顯；

我國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已經(jīng)上升到世界第三位 。并且近幾年來(lái)，機(jī)場(chǎng)數(shù)量在不斷的增加。也就意味著崗位需求會(huì)比較多。航班密度，旅客客運(yùn)量等指標(biāo)都在不斷的增長(zhǎng)。

并且， 空乘專業(yè) 的發(fā)展趨勢(shì)是不在只是把乘客送到目的地等等一些簡(jiǎn)單的服務(wù)，而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融合，旅游業(yè)，餐飲業(yè)等等在內(nèi)的一系列的延伸服務(wù)， 增值服務(wù) 。

從事空乘專業(yè)，然后從事航空服務(wù)工作， 首先環(huán)境是比較好的，比其他很多工作環(huán)境都要好的多，并且假期也比較多。收入也是很可觀的。

民航業(yè)在中國(guó)有廣闊的發(fā)展前景，屬于肌肉潛力 的行業(yè)，空乘專業(yè)和民航業(yè)息息相關(guān)，所以 不用太擔(dān)心就業(yè)前景的問(wèn)題 。

如果不從事航空運(yùn)輸業(yè)的話，還可以像之前說(shuō)的，去找一些管理或者接待的一些相關(guān)工作。這些工作環(huán)境和薪資也是比較好的。并且， 空乘專業(yè)對(duì)人才的培養(yǎng)也是很好的?？粘藢I(yè)可以增加自己的的競(jìng)爭(zhēng)力。

四川較好的空乘專業(yè)?

⑴ 四川成都空乘專業(yè)的大學(xué)有哪些，空乘專業(yè)本科學(xué)校

四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)有空乘專業(yè)。有航空服務(wù)英語(yǔ)、航空服務(wù)韓語(yǔ)。四川師范大學(xué)有空乘專業(yè)。同樣是有有航空服務(wù)英語(yǔ)、航空服務(wù)韓語(yǔ)。其余本科學(xué)校沒(méi)有空乘專業(yè)?？粘藢I(yè)一般都是學(xué)院。

成都市大學(xué)有四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、電子科技大學(xué)、西南石油大學(xué)、成都理工大學(xué)、成都信息工程大學(xué)、西華大學(xué)、成都中醫(yī)藥大學(xué)、四川師范大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)等。

空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。

表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用"訂單式"的培養(yǎng)模式，為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。

⑵ 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（四川）的空乘專業(yè)怎么樣

就業(yè)方面來(lái)看救非常不錯(cuò)了，每年都會(huì)有航空公司到空乘學(xué)院招人，各大公司國(guó)航南航海航等都有。
學(xué)習(xí)方面也比較全面，形體也會(huì)進(jìn)行塑造，也會(huì)涉及到專業(yè)知識(shí)。
管理比較嚴(yán)。
很好的學(xué)校。

⑶ 四川最好的航空學(xué)校

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（Civil Aviation Flight University of China）位于成都平原的腹地―回―四川省廣漢市，是中央部屬高答校、聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位，被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。
根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校有教職員工3300人，各類教師1300余人，其中具有高級(jí)職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上；教師隊(duì)伍中有國(guó)際民航組織專家組成員、民航特聘專家和四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家教授、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者50人；有省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)、省級(jí)教學(xué)名師3人。

⑷ 四川成都空姐專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好，空乘院校排名

大學(xué)城附近的東星還可以，每年就業(yè)率還可以。

⑸ 四川有什么好一些的航空空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校沒(méi)

中國(guó)民航飛行學(xué)院 廣漢市 離成都半小時(shí)車程

⑹ 四川成都空乘專業(yè)有哪些學(xué)校，空乘學(xué)院排名

很多學(xué)校都是有的，但是能否學(xué)到技能就要看自己的努力了。隨著開設(shè)空乘專業(yè)的院校增多，報(bào)考空乘專業(yè)的學(xué)生增多，相信大家對(duì)空乘專業(yè)并不陌生，這也是很多同學(xué)向往的專業(yè)，但是，想要報(bào)考空乘專業(yè)并不簡(jiǎn)單，除了成績(jī)上要達(dá)到要求之外，對(duì)身體素質(zhì)上的要求也是很高的。

⑺ 關(guān)于空乘學(xué)校..到底哪個(gè)比較好 四川內(nèi)的 成都的最好

成都鳳飛云天，但好像只招大專生，很正規(guī)

⑻ 四川成都有空乘專業(yè)的大學(xué)哪些好 最好是本科。

本科的話，你必須是一步一步來(lái)升的。你有?？飘厴I(yè)證才行，有需要我或許可以幫助你

⑼ 空乘專業(yè) 吉祥航空和四川航空哪個(gè)比較好啊

四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡(jiǎn)稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年回9月19日，1988年7月14日正式答開航營(yíng)運(yùn)。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經(jīng)安全飛行27年，連續(xù)盈利12年。截至2015年7月，川航擁有空中客車飛機(jī)101架，為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。川航總部設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運(yùn)行基地，形成覆蓋全國(guó)80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、臺(tái)灣地區(qū)航線，馬累、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、大邱、清州、加德滿都、溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科等國(guó)際航線。形成了國(guó)際地區(qū)航線、國(guó)內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組合。

江西南昌航空大學(xué)有航空地勤這個(gè)專業(yè)嗎?是專科還是...

空中乘務(wù)專業(yè)
本專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具有較強(qiáng)的外語(yǔ)交際能力和較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。學(xué)制3年。
主要課程：民航英語(yǔ)、法語(yǔ)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、語(yǔ)言與播音技巧、、醫(yī)護(hù)常識(shí)與急救、涉外禮儀、民航法規(guī)、餐飲服務(wù)、、酒店前臺(tái)管理、乘務(wù)技能與管理、中國(guó)旅游地理、手語(yǔ)基礎(chǔ)等。
就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要從事空乘服務(wù)、地勤服務(wù)、酒店?duì)I銷等工作。

空乘專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線是多少?

各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線，要看具體的學(xué)校。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)：錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一樣，而且差別很大。
三亞航空旅游學(xué)院的分?jǐn)?shù)線只要達(dá)到大專線即可。

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。
本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

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