衡陽汽修專業(yè)院校排名前十 想了解一下衡陽汽修學(xué)校有哪些,哪個比較好 ? - 百度...

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想了解一下衡陽汽修學(xué)校有哪些,哪個比較好 ? - 百度...

可以去相應(yīng)的咨詢了解下?？梢赃x擇性的學(xué)習(xí)。
1.多了解相關(guān)信息?？磳W(xué)校的資質(zhì)是否正規(guī)！設(shè)備是否完善！辦學(xué)規(guī)模如何！辦學(xué)實力及師資力量情況學(xué)校社會口碑、教學(xué)設(shè)施設(shè)備投入、教師師資力量、學(xué)生就業(yè)率等相關(guān)方面進(jìn)行考察。對個人的今后發(fā)展更有益.

2.可以學(xué)習(xí)汽修技術(shù)，隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展智能化、自動化，汽修行業(yè)近年來的迅猛發(fā)展.可學(xué)習(xí)汽車維修，汽車檢測，汽車電路，美容裝潢，二手車鑒定與評估，新能源車檢測與維修等課程
3.從以下幾個方面作考察對比，
資質(zhì)，有無*部門審批的辦學(xué)許可證。
設(shè)備，是否齊全，是否真正用來實訓(xùn)。
管理，校園門衛(wèi)安全管理是否嚴(yán)格，學(xué)生文明禮貌，校園環(huán)境衛(wèi)生等。
力量，考察教師數(shù)量，學(xué)歷層次，實戰(zhàn)經(jīng)驗，授課水平等。
過程，觀察上課秩序，學(xué)生聽課狀態(tài)，學(xué)生是否在動手操作，操作過程是否規(guī)范。
4.對比下校園環(huán)境、師資力量、設(shè)施設(shè)備、實操課程等，希望你就讀一個好學(xué)校，贏得一個好未來！專業(yè)的話可以根據(jù)興趣來，男孩子的話喜歡汽車可以選擇汽車新能源與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)或者計算機平面設(shè)計；女孩子的話，城軌等。

請問衡陽那里有不錯的汽修學(xué)校?

在這個日趨發(fā)達(dá)的社會，總有那么一群正值青春年華，風(fēng)華正茂的年青人身著骯臟油膩的工作服在煙薰剌鼻，噪音轟鳴的環(huán)境里默默為中國的交通運輸工作做出自己的貢獻(xiàn)。沒錯，他們的名字叫做汽車修理工。
我敢肯定的說他們做的絕對是這個社會上最辛苦，最骯臟的技術(shù)。有人會說：下水道工人的工作才是最臟的。我笑了，下水道工人是臟，至少他們可以用水洗干凈，工作時穿的是防水防污的工作服！再看看我們汽修人員的工作服吧，都是穿過不要的舊衣服，滿身油污，還得每天洗干凈?。ㄋ^的干凈只是比沒洗強上一點）整個人從頭到腳沒有一處時干凈的。滿嘴的柴油味是經(jīng)常發(fā)生的事，相信修過柴油動力的朋友大有體會！又有人會說，在建筑工地上的工人比他們累得多。是啊，他們也很累，很辛苦，但跟修理人員比起來還差得太遠(yuǎn)，有人或許認(rèn)為我是夸大其詞，嘩眾取寵，那我解釋給你們看，讓你們自己作判斷，一輛東風(fēng)140底盤的貨車（稍微認(rèn)識車的朋友都知道，這種底盤的車在貨車?yán)锩嬉呀?jīng)算很小的了）后減速器總成凈重205斤，在沒有條件的情況下一般都是一個人擼上擼下的（當(dāng)然是有技巧的，但絕不借用起重工具）。有建筑工人能負(fù)重205斤的重量工作么？沒有吧？但他們要這樣做，也必須這樣做。建筑工人會在下雨天做事么？修理工會。建筑工人會躺在冰天雪地里工作么？修理工會。建筑工人能二十四個小時不停工作么？修理工能，不是他們愿意這樣做，而是必須得做！或許我所說的不是每個修理工都經(jīng)歷過了的，但我可以肯定的告訴大家我經(jīng)歷過，有超過99％的汽修人員經(jīng)歷過！看到這里大家還會認(rèn)為我夸大其詞，嘩眾取寵么？
汽車修理工們真的很不容易，他們付出的比任何人都要多。只要是在零五年前學(xué)汽修的技工們應(yīng)該都有免費為師父工作三年的經(jīng)歷吧，三年時間里一分錢的工資也沒有，或許有好心的老板每個月應(yīng)該會給一百元的生活費吧！他們埋頭苦干，任勞任怨浪費了一生中最美的花季雨季以欺望學(xué)成歸來能夠賺到自己理想的收入，他們的要求并不高只想在豬肉還是四，五元的時候拿到三千元左右的收入！或許有人認(rèn)為他們的要求太高了，但請你們想想他們付出的吧：花雨青春，污頭洉面，冰天雪地，風(fēng)吹雨打，驕陽烈日，整天破衣濫衫，他們是乞丐，是一群有尊嚴(yán)，有夢想的乞丐！嗯…夢想是美好的，現(xiàn)實卻是殘酷的，三年出師，在現(xiàn)在豬肉十元的時代兩千的收入已經(jīng)是很不錯了的！做六七年的師傅也才拿三千左右。值得嗎？后悔嗎？我問過很多的修理工，他們 說不后悔的是腦殘，是W B D！
在這個普通民工工資普便上調(diào)的潮流下，在這個物價飛速上漲的環(huán)境下，修理工工資依舊停留在十年以前，他們是被社會遺棄的一個群體！他們付出的比普通工人多，而得到的卻之又少，*一邊大喊著要重視技術(shù)工人，提高民工就業(yè)質(zhì)量，一邊卻又對技術(shù)工人置之不理！這是或許技術(shù)工人的悲哀，但也是社會以及****的真實寫照！
我不知道他們這些所謂的技術(shù)工人還能撐多久，或許他們就像水煮青蛙吧！我不知道還有多少人會拼了命的投入修理行業(yè)中來，但我要說的汽修工們該醒醒了，別在為這份沒前途的技術(shù)浪費寶貴的時間了，我們已經(jīng)浪費了一個花雨年華，生命已經(jīng)不允許我們?nèi)绱藫]霍了！*，該醒醒了，看看這些在你繁華詞藻包裹下的汽車修理工吧，看看他們的工作環(huán)境，看看他們的收支水平，你就不覺得可憐和愧疚嗎？是你大肆宣傳技術(shù)的重要性，是你的謊言迷亂了他們的心，是你讓他們學(xué)有所成，卻又無情的拋棄了他們…我經(jīng)常在想，如果他們沒浪費那三年學(xué)藝，或許得到的比現(xiàn)在要多得多。
汽修并不像你們想得那么好，現(xiàn)在的汽修根本就是個雞肋職業(yè)：食之無味，棄之可惜…還想學(xué)汽修的朋友請聽我句話，在社會尚未重視和規(guī)范汽修行業(yè)以前，珍愛生命，遠(yuǎn)離汽修

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