飛行器設(shè)計專業(yè)院校排名 其他信息：

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其他信息：

《單片機(jī)及接口技術(shù)》、《空氣動力學(xué)》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動機(jī)原理》、《多維氣體動力學(xué)》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《發(fā)動機(jī)機(jī)型》、《發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及核心技術(shù)》、《發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)》、《發(fā)動機(jī)控制原理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修及其管理。 飛行器動力工程專業(yè)以航空宇航科學(xué)與技術(shù)、（熱）力學(xué)、機(jī)械工程為主干學(xué)科，重點(diǎn)學(xué)習(xí)飛行器推進(jìn)系統(tǒng)原理與設(shè)計及相關(guān)學(xué)科方向的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，培養(yǎng)具備飛行器動力裝置及其他熱動力機(jī)械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面基礎(chǔ)理論知識及能力的高級工程技術(shù)人才。 就業(yè)方向：航空航天類企業(yè)：飛行器動力裝置的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)； 機(jī)械類企業(yè)：熱動力機(jī)械的設(shè)計、生產(chǎn)、運(yùn)維。 考研方向：航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、動力工程及工程熱物理。

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082004

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識、力學(xué)基礎(chǔ)知識、飛行器動力工程基本理論，掌 握發(fā)動機(jī)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制設(shè)計與試驗(yàn)?zāi)芰?，獲得飛行器動力工程專業(yè)基本工程訓(xùn)練，在 工程實(shí)踐、信息技術(shù)和外語運(yùn)用等方面具有很強(qiáng)適應(yīng)能力的高素質(zhì)工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器動力原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制系統(tǒng)原理及設(shè)計、專業(yè)實(shí)驗(yàn) 等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具有參與發(fā)動機(jī)總體和結(jié)構(gòu)設(shè)計、試驗(yàn)測試、批判性思維等方面 的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握飛行器動力總體設(shè)計的基本理論和基本知識；

2．掌握飛行器動力結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度分析的方法和實(shí)驗(yàn)方法；

3．掌握飛行器動力控制系統(tǒng)的設(shè)計方法和測試方法；

4．具有飛行器動力工程專業(yè)基本工程能力；

5．了解飛行器動力的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、動力工程及工程熱物理、力學(xué)。

核心知識領(lǐng)域：數(shù)學(xué)分析、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、空氣動力學(xué)、傳熱學(xué)、 自動控制原理、航空發(fā)動機(jī)原理、航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、科研訓(xùn)練、課程設(shè)計、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論 文）等。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：熱工綜合實(shí)驗(yàn)、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)、空氣動力學(xué)實(shí)驗(yàn)、強(qiáng)度振動實(shí)驗(yàn)、專業(yè)綜合 實(shí)驗(yàn)。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《單片機(jī)及接口技術(shù)》、《空氣動力學(xué)》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動機(jī)原理》、《多維氣體動力學(xué)》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《發(fā)動機(jī)機(jī)型》、《發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及核心技術(shù)》、《發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)》、《發(fā)動機(jī)控制原理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修及其管理。

專業(yè)（技能）方向

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：飛行器動力裝置的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)； 機(jī)械類企業(yè)：熱動力機(jī)械的設(shè)計、生產(chǎn)、運(yùn)維。

職業(yè)資格證書舉例

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

就業(yè)方向

飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發(fā)展的重點(diǎn)，列入長期發(fā)展規(guī)劃。隨著我國大飛機(jī)工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對人才的需求更加強(qiáng)烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項(xiàng)專項(xiàng)計劃支持，未來飛行器動力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景，畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并從事通用機(jī)械設(shè)計及*的工作。由于我國航空航天領(lǐng)域近年來的飛速發(fā)展，開發(fā)發(fā)動機(jī)的飛行器動力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應(yīng)求。飛行器動力工程專業(yè)大部分學(xué)生都在航空、航天、民航等領(lǐng)域?qū)趶氖卵芯抗ぷ鳌５沁€有很多學(xué)生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點(diǎn)項(xiàng)目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動機(jī)改裝成的核心部件。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

飛行器動力工程專業(yè)大學(xué)排名

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)大學(xué)排名

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)大學(xué)排名如下：

1、北京航空航天大學(xué)：

北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院前身是飛機(jī)系，成立于1952年，首任系主任是“兩彈一星”功勛科學(xué)家屠守鍔院士。學(xué)院設(shè)有飛行器設(shè)計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、工程力學(xué)3個本科專業(yè)，其中飛行器設(shè)計與工程專業(yè)是工業(yè)和信息化部重點(diǎn)專業(yè)。

2、南京航空航天大學(xué)：

南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院成立于2006年，設(shè)有3個本科專業(yè)。其中飛行器設(shè)計與工程（航天）專業(yè)屬于國家和江蘇省一級重點(diǎn)學(xué)科航空宇航科學(xué)與技術(shù)。學(xué)校專業(yè)師資力量雄厚，所有教師均具有博士學(xué)位，畢業(yè)于國外名?；驀鴥?nèi)“985”、“211”重點(diǎn)大學(xué)。

3、西北工業(yè)大學(xué)：

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院前身為原交通大學(xué)航空門（1935年）、原中央大學(xué)航空工程系（1935年）和浙江大學(xué)航空工程教育系（1933年）,于1952年在南京合并成立的華東航空學(xué)院飛機(jī)工程系。學(xué)院設(shè)有飛行器設(shè)計與工程專業(yè)和飛行器控制與信息工程專業(yè)。

4、哈爾濱工業(yè)大學(xué)：

哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院是1987年6月經(jīng)國家航天工業(yè)部批準(zhǔn)，由原控制工程系、無線電工程系、力學(xué)系和飛行器總體研究室組建而成，是國內(nèi)第一個以培養(yǎng)高級航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院。

5、北京理工大學(xué)：

北京理工大學(xué)宇航學(xué)院組建于2008年12月30日，由原飛行器工程系、應(yīng)用力學(xué)系合并組建。學(xué)院開設(shè)飛行器設(shè)計與工程、航空航天工程、飛行器動力工程、武器發(fā)射工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、工程力學(xué)6個本科專業(yè)。

專業(yè)介紹：

1、飛行器設(shè)計與工程主要研究航空航天飛行器設(shè)計相關(guān)的基本知識和技能， 包括飛行器總體、結(jié)構(gòu)、外形的設(shè)計等，涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域。

2、進(jìn)行飛行器設(shè)計、飛行器性能計算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛行器故障診斷及維修等。常見的飛行器有：人造地球衛(wèi)星、空間探測器、載人飛船、火箭等。

3、學(xué)習(xí)課程《空氣動力學(xué)》、《CAD/CAE軟件應(yīng)用》、《電工及工業(yè)電子學(xué)》、《飛機(jī)CAD技術(shù)》、《飛機(jī)部件空氣動力學(xué)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《飛機(jī)維護(hù)原理》、《飛機(jī)裝配工藝》、《飛行力學(xué)》。

航空專業(yè)大學(xué)排名

航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

最好的航空類學(xué)校介紹
長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1973年，1998年3月升格為高等職業(yè)院校，隸屬于空軍裝備部，是全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校，主要承擔(dān)為軍隊(duì)裝備修理和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的任務(wù)。

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是四川省教育廳直屬公辦全日制普通高等學(xué)校，是經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立的全國最早獨(dú)立舉辦高等職業(yè)教育的學(xué)校，是教育部首批批準(zhǔn)成立的四川省第一所、全國首批國家示范性高等職業(yè)院校。

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