大連海事大學(xué)就業(yè) 大連海事大學(xué)就業(yè)前景怎么樣
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大連海事大學(xué)就業(yè)前景怎么樣
大連海事大學(xué)就業(yè)前景好。大連海事大學(xué)就業(yè)前景好在于:1、大連海事大學(xué)是國(guó)內(nèi)211工程院校也是國(guó)家雙一流建設(shè)重點(diǎn)院校,很多企業(yè)單位都看重學(xué)校,所以大連海事大學(xué)就業(yè)前景好。
2、當(dāng)今世界國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的70%以上,中國(guó)進(jìn)出口貨物的貨運(yùn)總量90%以上都是利用海上運(yùn)輸,航運(yùn)業(yè)有著巨大的發(fā)展前景。所以大連海事大學(xué)就業(yè)前景好。
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1、大連海事大學(xué)的海上專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景,即航海技術(shù)和輪機(jī)工程最為著名,出來(lái)后直接上船做高級(jí)船員,當(dāng)然如果不愿意上船就可以考研,考公務(wù)員,或者是去造船企業(yè),上船的占絕大部分。
2、而陸上專(zhuān)業(yè)中最出名的當(dāng)屬海商法,可以選擇留學(xué),另外作為交通部直屬的大學(xué)(絕大多數(shù)的高校都是教育部直屬),交通運(yùn)輸學(xué)院的專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景也是不錯(cuò)的,什么物流管理,交通運(yùn)輸之類(lèi)的。畢業(yè)后的就業(yè)去向也大多數(shù)與海洋、船舶有關(guān)。
大連海事大學(xué)好就業(yè)嗎
大連海事大學(xué)好就業(yè)。
大連海事大學(xué)(原大連海運(yùn)學(xué)院)是交通運(yùn)輸部所屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校、國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校,是交通運(yùn)輸部、教育部、國(guó)家海洋局、國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、遼寧省人民*、大連市人民*共建高校。
大連海事大學(xué)擁有54個(gè)本科專(zhuān)業(yè),9個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、21個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、7個(gè)博士后流動(dòng)站,擁有14個(gè)碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別。
師資隊(duì)伍:
現(xiàn)有專(zhuān)任教師1599名,其中教授366名,專(zhuān)職博士生導(dǎo)師147名,聘任二級(jí)教授47名,三級(jí)教授99名,并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。
在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動(dòng)力系統(tǒng)及節(jié)能技術(shù)、船機(jī)修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護(hù)、海事法規(guī)體系等領(lǐng)域,集中了一批專(zhuān)業(yè)理論深厚、科研能力較強(qiáng)的知名專(zhuān)家、教授和學(xué)術(shù)思想活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。
大連海事大學(xué)就業(yè)前景怎么樣
大連海事大學(xué) 就業(yè)前景很好,畢業(yè)生往往綜合實(shí)力都比較強(qiáng), 企業(yè)和用人單位也往往比較喜歡招聘這一類(lèi)的學(xué)生,很多企業(yè)會(huì)去學(xué)校里面招聘,選擇面廣,薪資待遇高,上升空間大,往往都不太難。
大連海事大學(xué)簡(jiǎn)稱(chēng)海大、大連海大,位于遼寧省大連市,是 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 所屬的 全國(guó)重點(diǎn)大學(xué) 。
學(xué)校師資力量:
學(xué)校有專(zhuān)任教師1442名,其中教授326名,專(zhuān)職 博士生導(dǎo)師 144名,聘任二級(jí)教授40名,三級(jí)教授77名,并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。
學(xué)校在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶 動(dòng)力系統(tǒng) 及節(jié)能技術(shù)、船機(jī)修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護(hù)、海事法規(guī)體系等領(lǐng)域,集中了一批專(zhuān)業(yè)理論深厚、科研能力較強(qiáng)的知名專(zhuān)家、教授和學(xué)術(shù)思想活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。
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