成都航空專業(yè)學(xué)校為大家介紹什么是飛機(jī)維修
來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-08-18
每個(gè)人都有自己的選擇和人生,很多同學(xué)一開(kāi)始就有明確的目標(biāo),想要學(xué)習(xí)一門自己喜歡的技術(shù)。隨著國(guó)家多中等職業(yè)學(xué)校招商力度的加強(qiáng),更多的學(xué)生也選擇了報(bào)考中職中專學(xué)校。但是還有不少家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)中職中專的相關(guān)信息知之甚少。有這各種各樣的疑問(wèn),其中成都航空專業(yè)學(xué)校為大家介紹什么是飛機(jī)維修就是大家比較想了解的一個(gè)問(wèn)題,今天,好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了成都航空專業(yè)學(xué)校為大家介紹什么是飛機(jī)維修,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
在航空學(xué)校里很多專業(yè)看著屬于冷門,卻是很重要的。比如飛機(jī)維修,很多同學(xué)對(duì)這個(gè)專業(yè)不是很了解,以至于大家在初到學(xué)校選擇專業(yè)的時(shí)候,都不想進(jìn)入這個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)。 航空學(xué)校里飛機(jī)維修到底是干什么? 到底為了前景如何?就由成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師給不熟悉這個(gè)專業(yè)的同學(xué)們一些推薦:
什么是飛機(jī)維修
飛機(jī)維修是一種工作,包括飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作內(nèi)容。
從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
教育培訓(xùn):
一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。
工作經(jīng)驗(yàn):
有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn);具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者優(yōu)先考慮;身體健康,責(zé)任心強(qiáng)。
飛機(jī)維修工程師發(fā)展前景
飛機(jī)維修是一項(xiàng)“冷門”但非常重要的專科。根據(jù)一所大學(xué)的資料顯示,一架飛機(jī)飛行一小時(shí),即需要五個(gè)小時(shí)的維修時(shí)數(shù),足以見(jiàn)得飛機(jī)維修的重要性。在 2019年,亞航(Air Asia)飛往國(guó)內(nèi)外的航線共53個(gè),航班每星期超過(guò)200次,而此數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長(zhǎng)。為此,我國(guó)將需要更多擁有飛機(jī)維修學(xué)問(wèn)的專業(yè)人士。
綜上所述是老師對(duì) 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修專業(yè)介紹 ,希望能給同學(xué)們一些指導(dǎo)意見(jiàn)。如果同學(xué)們還有其他需要問(wèn)題需要咨詢,可以在線免費(fèi)聯(lián)系我校老師,歡迎同學(xué)們到校參觀,提前告知,我校安排接待事宜。
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