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2022-2023機電設備類專業(yè)考研方向分析

來源:好上學 ??時間:2023-08-08

2022-2023考研選擇專業(yè)方向時,機電設備類專業(yè)考研方向有哪些,各專業(yè)方向怎么樣是廣大考研學子十分關心的問題,為了方便大家查詢,大學生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了機電設備類專業(yè)考研方向:


機電設備類專業(yè)考研方向1:機械電子工程


專業(yè)介紹


機械電子工程(學科代碼:080202)是機械工程下的一個二級學科。機械電子工程專業(yè)俗稱機電一體化,是機械工程與自動化的一種,也是最有前途的一種方向。機械電子工程專業(yè)包括基礎理論知識和機械設計制造方法,計算機軟硬件應用能力,能承擔各類機電產(chǎn)品和系統(tǒng)的設計、制造、試驗和開發(fā)工作。機械電子工程是科技高速發(fā)展以及學科相互鏈接的產(chǎn)物,它打破了傳統(tǒng)的學科分類,集諸多技術(shù)特點于一體。它的出現(xiàn)代表著新技術(shù)、新思想、新研究方式和新研究目標的產(chǎn)生。各國的研究者們一直致力于明確機械電子工程的定義和概念,估算機電產(chǎn)業(yè)對國家和社會所代來的價值,并對機械電子學科的未來發(fā)展做出研究。在我國,很多高校也在致力于如何更好地推動機電教育事業(yè)的發(fā)展。


培養(yǎng)目標


碩士學位應在機械電子工程學科中掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識,如力學、機械學、控制理論、電子學、計算機應用、流體傳動及控制、傳感與測控技術(shù)、系統(tǒng)安全技術(shù)等。應了解本學科的發(fā)展動向,并在科學研究工作中有所創(chuàng)新;具有從事本學科領域內(nèi)科學研究和技術(shù)開發(fā)工作的能力,有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風;能較熟練掌握一門外國語??稍诟叩葘W校、科學研究院所、工業(yè)企業(yè)中從事教學、科學研究、技術(shù)開發(fā)或技術(shù)管理等工作。


就業(yè)前景


機械電子工程是工科專業(yè),應用面非常廣泛,就業(yè)也相對容易。畢業(yè)生可進入企業(yè)、科研院所、政府機關、高等院校等部門,從事機電系統(tǒng)設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發(fā)、控制系統(tǒng)設計等方向的理論研究、試驗測試、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理等工作。


機電設備類專業(yè)考研方向2:機械設計及理論


專業(yè)介紹


機械設計及理論(學科代碼:080203)是機械工程下設的二級學科之一。是對機械進行功能分析與綜合并定量描述與控制其性能的基礎技術(shù)學科,是定位機械工程各項細致工作流程及程序的歸納總結(jié)的簡單理論介紹。主要研究各種機械、機構(gòu)及其零件的工作原理、運動和動力學性能、強度與壽命、震動與噪聲、摩擦、摩擦物理學、關系力學、磨損與潤滑、機械創(chuàng)新與設計以及現(xiàn)代設計計算方法等課題。


機械設計是聯(lián)系機器需求和技術(shù)實現(xiàn)的紐帶,本學科不采取以一種或一類特定機器為對象的培養(yǎng)模式,而是要求設計和研究人員具有堅實寬廣的基礎,在面臨一項新任務時能迅速獲取所需新知識。


研究方向


機構(gòu)學與機械動力學機器人學智能結(jié)構(gòu)與機械系統(tǒng)監(jiān)控工程結(jié)構(gòu)分析、CAD優(yōu)化設計和智能控制現(xiàn)代測控技術(shù)與方法現(xiàn)代機電系統(tǒng)設計及控制機械振動與控制新型焊接設備焊接機器人與焊接質(zhì)量控制微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)精密特種加工技術(shù)


就業(yè)前景


機械設計及理論專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,社會需求量很大,尤其是我國汽車業(yè)的發(fā)展給此專業(yè)的畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會,機械類專業(yè)的研究生畢業(yè)生總體來說就業(yè)形勢良好。再加上有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標,機械設計制造與加工專業(yè)等機械類人才近年將供不應求。


就業(yè)方向


總的來說,機械設計及理論專業(yè)在機械制造領域,從事CAD/CAM設計、制造,設備管理工作。也可在機電部門從事高級職業(yè)技術(shù)工作。


以下介紹幾所專業(yè)性較強的機械類高校的就業(yè)情況:


1、西北工業(yè)大學就業(yè)渠道開放暢通,與一些知名的航天機械大中型企業(yè)建立了人才供需關系。隨著前沿技術(shù)的逐漸應用和發(fā)展,專業(yè)的技術(shù)人才需求量較大,如數(shù)控操作人員、設備維護人員、機械設計人員、檢驗人員、物流、管理人員等。


2、北京科技大學機械工程學院的研究生基礎知識扎實,就業(yè)適應性強。畢業(yè)后主要到北京、上海、深圳等地的高新技術(shù)企業(yè)、國家大型工業(yè)企業(yè)(尤其是鋼鐵行業(yè))從事科研、開發(fā)、生產(chǎn)和管理等方面的工作。


3、上海交大機械工程學院培養(yǎng)的研究生已在制造、動力、能源、航空航天等領域擔任重要職務或技術(shù)骨干,如在寶鋼等大型企業(yè)從事工程設計、科學研究、技術(shù)貿(mào)易等工作。


4、西安交通大學的畢業(yè)生傾向于到北京、長江三角洲及珠江三角洲等經(jīng)濟發(fā)達、工作環(huán)境優(yōu)越的地區(qū)工作。畢業(yè)生不僅可在各類機械、電子、汽車等制造型企業(yè)從事工程設計、新產(chǎn)品開發(fā)等工作,還可在以技術(shù)為基礎的系統(tǒng)管理單位或高校、科研機構(gòu)從事相應的教學科研工作。


機電設備類專業(yè)考研方向3:機械制造及其自動化


專業(yè)介紹


機械制造及其自動化(學科代碼:080201)是機械工程下設的一個二級學科。機械制造及其自動化是一門研究機械制造理論、制造技術(shù)、自動化制造系統(tǒng)和先進制造模式的學科。


該學科融合了各相關學科的最新發(fā)展,使制造技術(shù)、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出全新的面貌。機械制造及其自動化目標很明確,就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結(jié)合起來,形成一系列先進的制造技術(shù),包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助制造)、FMS(柔性制造系統(tǒng))等等,最終形成大規(guī)模計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS),使傳統(tǒng)的機械加工得到質(zhì)的飛躍。具體在工業(yè)中的應用包括數(shù)控機床、加工中心等。


機械制造(機械制造及其自動化)學科為國內(nèi)第一批碩士學位授權(quán)點、博士學位授權(quán)點和博士后流動站。1987年經(jīng)原國家教委批準為國家重點學科。學科所在機械科學與工程學院是國家制造業(yè)人才培養(yǎng)基地,首批一級學科博士點授權(quán)點,承擔了國家“863”計劃項目、攀登計劃項目、“211工程”重點學科建設項目。經(jīng)過多年建設,在6個研究方向上,形成了以國內(nèi)知名教授為學術(shù)帶頭人、中青年骨干為主體的實力強大的學術(shù)梯隊,取得了多項具有國內(nèi)領先水平的研究成果,在國內(nèi)學術(shù)界具有重要地位,并且培養(yǎng)了一批高水平人才,在國民經(jīng)濟中起到重大促進作用。


研究方向


先進機械裝備設計及加工技術(shù)、CAD/CAM集成及相關技術(shù)、數(shù)字化產(chǎn)品設計與制造、機械動力學。


就業(yè)前景


機械制造及其自動化專業(yè)的研究生一直以來都是供不應求,機械類畢業(yè)生就業(yè)前景相對不錯。據(jù)相關報道,每年的招聘市場對此類專業(yè)人才的需求都居于前列,尤其是在沿海及高新技術(shù)發(fā)達的地區(qū)尤為凸顯。機械制造及其自動化專業(yè)也一直受到廣大考生的親睞,每年此專業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)也不在少數(shù),所以此專業(yè)的學生在學習期間應注意提升自己各方面的能力,以便在競爭激烈的就業(yè)形勢下謀得一份理想的工作。


就業(yè)去向


學生畢業(yè)后可以從事工業(yè)生產(chǎn)部門的機械產(chǎn)品設計開發(fā)、加工制造、工裝模具設計、生產(chǎn)過程管理、數(shù)控技術(shù)應用、工業(yè)自動生產(chǎn)維護管理、計算機軟件應用、產(chǎn)品營銷等方面的工作,也可在高等院校、科研部門從事教學和科研工作。


機電設備類專業(yè)考研方向4:車輛工程


專業(yè)介紹


車輛工程(學科代碼:080204)是機械工程一級學科所屬的一個二級學科,屬工科門類。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學科相互滲透、相互聯(lián)系,并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學科和工程技術(shù)領域。


車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領域。其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。


培養(yǎng)目標


車輛工程專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的自然科學基礎、外語水平和計算機應用能力,系統(tǒng)掌握車輛學科的基礎理論和關鍵技術(shù),能夠運用現(xiàn)代設計方法、電子信息技術(shù)、自動控制技術(shù)的最新研究成果,在車輛工程領域從事車輛設計開發(fā)及制造方面的科學研究和擔負專門技術(shù)工作的能力,具有較強的獨立從事車輛工程領域技術(shù)研發(fā)、技術(shù)推廣應用以及管理工作的高級專門技術(shù)人才。


就業(yè)前景


車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛,它關系著我國汽車工業(yè)以及交通事業(yè)的振興和發(fā)展,并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,與汽車相關的專業(yè)熱了起來。車輛工程等專業(yè)的畢業(yè)生也成了搶手的人才。尤其是近幾年,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,以安全、節(jié)能、環(huán)保為核心的新型汽車開發(fā)與制造成為熱點,急需此專業(yè)的專門人才加入到科研行業(yè)中去。所以此專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景比較好。


就業(yè)去向


1、國家內(nèi)外車輛研發(fā)中心、車輛制造企業(yè)從事產(chǎn)品設計、開發(fā)、管理、技術(shù)推廣應用2、科研院所、高等院校、交通運輸管理等部門從事教學和研發(fā)工作

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