校車安全再響警鐘！父母未到校車先走 致使兒童十級(jí)傷殘
來源：好上學(xué) ??時(shí)間：2023-08-02
記者從韶關(guān)市中級(jí)人民法院獲悉，去年1月，翁源一幼兒園將幼兒朱某送至其居住的小區(qū)門口時(shí)，朱某父母未按約等候，幼兒園工作人員讓朱某下了車。豈料，朱某下車后自行橫過馬路，與丘某駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞受傷。經(jīng)鑒定，朱某因該事故造成的顱腦損傷被評(píng)定為十級(jí)傷殘。事后，丘某向朱某支付了3萬余元，幼兒園向朱某支付了2萬元。后因?qū)r償問題協(xié)商無果，朱某將幼兒園告上法庭，請(qǐng)求法院判令幼兒園賠償各項(xiàng)損失合計(jì)9萬余元。法院經(jīng)審理判決，幼兒園需于判決生效后10日內(nèi)向朱某賠償7萬余元。
這樣的事例是校車安全到達(dá)地點(diǎn)，但是還有很多校車安全是在半途中發(fā)生的。
9月22日上午8時(shí)53分，在睢縣泰山路與振興大道交叉口發(fā)生一起交通事故，一輛校車（車牌號(hào)：豫N48962）自東向西行駛，與一輛小型貨車（車牌號(hào)：豫N3J133）自北向南行駛，發(fā)生碰撞。
截至16時(shí)，其中2名重傷幼兒搶救無效身亡，事故共造成2死11傷。事發(fā)校車核載37人，實(shí)載33人，包括1名司機(jī)，2名老師，30名學(xué)生。事發(fā)路段為城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，未安裝紅綠燈，目前事故原因仍在調(diào)查中。
短短幾十秒的現(xiàn)場視頻讓人看得心驚肉跳，車上的每一個(gè)孩子，其背后都緊緊關(guān)聯(lián)著一個(gè)家庭的安穩(wěn)與幸福。
此次校車安全事故再次敲起警鐘，該是兒童生命安全得以維護(hù)的時(shí)刻了！幼兒園校車事故頻發(fā)，造成了極壞的社會(huì)影響，對(duì)兒童生命造成極大潛在危害，這其中的原因不是單向性的，而是由多方因素造成：
對(duì)幼兒乘坐校車缺乏足夠關(guān)注
校車事故頻發(fā)最根本的原因就是肇事者和相關(guān)責(zé)任人對(duì)于兒童生命的漠視、無視。在科技日益發(fā)達(dá)的當(dāng)今社會(huì)，人們不禁將焦點(diǎn)更多地聚集在食品安全、交通安 全、藥物安全等，而對(duì)那些生命相對(duì)脆弱的年幼兒童卻缺少足夠的關(guān)注。當(dāng)一次次慘痛的校車事故現(xiàn)場擺在人們面前，人們開始反思：是否該加強(qiáng)校車安全性投資、 是否該加強(qiáng)交通安全管理、是否該讓孩子乘坐安全的校車。
疏忽的安全管理
當(dāng)前諸多個(gè)人辦園無任何相關(guān)辦園手續(xù)、條件，民辦園的初衷或出于利益，或出于公益，在相對(duì)缺乏資金支持的條件下辦園，給幼兒園校車事故埋下了“定時(shí)*”。
交通管理太“寬容”
校車事故與交通管理也有著重大關(guān)聯(lián)，據(jù)有關(guān)媒體透露，有的交通部門在交通管理中，對(duì)于安全隱患較大的校車往往采取“寬容”態(tài)度，至多對(duì)校車司機(jī)罰款，滿 載孩子的校車還是一如既往地行駛于顛簸的道路上。曾見一則幼兒園校車司機(jī)招聘啟示，應(yīng)聘條件僅僅是會(huì)開車、吃苦耐勞即可，而對(duì)于司機(jī)的安全意識(shí)、駕駛技能 根本沒有硬性規(guī)定，還有的幼兒園校車司機(jī)是由疲勞了一天的幼兒教師擔(dān)任，這種情況下，校車安全何以談及？
家長們悲痛的神情，出事校車空蕩的座位，身受重傷或是因驚嚇而哭鬧不止的孩子們……這些新聞?wù)掌屍聊磺暗奈覀円踩滩蛔【拘钠饋?。事件發(fā)生后，除了難過以外，我們是否更應(yīng)該反思，此類悲劇該如何避免呢？！
作為園所一方，我們?nèi)绾巫霾拍芊乐剐＼嚱煌ㄊ鹿实谋瘎≡俅沃匮荩?/strong>
（一）預(yù)防措施：
加強(qiáng)對(duì)師生、家長的法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，園所負(fù)責(zé)人隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）一旦發(fā)生校車交通安全事故的處理程序：
報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
立即向上級(jí)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。
第一時(shí)間通知家長或家屬。
調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告上級(jí)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
孩子是祖國的希望和未來，孩子們的安全牽動(dòng)著家長和全社會(huì)的心。黨中央、國務(wù)院也對(duì)此非常關(guān)注，為了加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生的人身安全制定。2012年4月5日，*總理簽署國務(wù)院令，公布了《校車安全管理?xiàng)l例》，條例自公布之日起施行。
以上就是好上學(xué)為大家?guī)淼男＼嚢踩夙懢?！父母未到校車先?致使兒童十級(jí)傷殘，希望能幫助到廣大考生！標(biāo)簽：校車安全再響警鐘！父母未到校車先走??致使兒童十級(jí)傷殘??
