大學(xué)生汽車專業(yè)就業(yè)方向 汽車專業(yè)怎樣選擇?以后就業(yè)的方向。

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)砹舜髮W(xué)生汽車專業(yè)就業(yè)方向 汽車專業(yè)怎樣選擇?以后就業(yè)的方向。，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來看看吧！

汽車專業(yè)畢業(yè)的就業(yè)方向?

一：汽車技術(shù)崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數(shù)汽車專業(yè)的學(xué)生擠破頭也要去的崗位，無數(shù)學(xué)生夢(mèng)寐以求的是考上一個(gè)名牌大學(xué)的汽車專業(yè)研究生，然后進(jìn)一個(gè)名企，從事技術(shù)崗位。有人說我考研就是為了混一個(gè)文憑，以后進(jìn)一個(gè)好公司，不一定從事技術(shù)崗位，其實(shí)用三年混個(gè)文憑可能不是最好的選擇。這個(gè)崗位比較適合對(duì)汽車*，設(shè)計(jì)，研發(fā)感興趣的人，也比較適合那些喜歡和機(jī)器打交道，喜歡動(dòng)手實(shí)踐的人。想做技術(shù)的同學(xué)最好還是考研，考出來以后發(fā)展是很好的，畢竟普通學(xué)校本科生做技術(shù)起點(diǎn)還是比較低的，而且一汽、東風(fēng)、大眾、通用這樣的企業(yè)門檻是211，比較難進(jìn)。技術(shù)崗位對(duì)專業(yè)知識(shí)要求比較高，所以學(xué)習(xí)成績(jī)、獎(jiǎng)學(xué)金什么的都比較重要，應(yīng)聘時(shí)最好重點(diǎn)突出自己的專業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。
二：汽車營(yíng)銷崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生—營(yíng)銷員—區(qū)域經(jīng)理—管理崗位。此崗位非*類崗位，*汽車是4s店或汽車大*場(chǎng)干的活。一汽、重汽這種汽車*公司一般會(huì)在全國(guó)各地都有4s店或售后服務(wù)點(diǎn)，營(yíng)銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務(wù)點(diǎn)，做市場(chǎng)調(diào)研，傳達(dá)總部的消息，提升4S店的服務(wù)水平，幫經(jīng)銷商完成*任務(wù)等。這類工作需要具有一定的人際溝通能力和語言表達(dá)能力，同時(shí)也面臨著一定的工作壓力，可能需要出差，會(huì)比較適合那些喜歡和人打交道的人。不過這種工作能廣泛地接觸社會(huì)，積累人脈，能學(xué)到不少東西，也是比較鍛煉人的。這種崗位對(duì)專業(yè)知識(shí)要求不不是高，但對(duì)與人的交流能力有一定要求，本科就可以去重汽、中通、福田這些企業(yè)從事營(yíng)銷類工作了，這些企業(yè)待遇都還不錯(cuò)。應(yīng)聘時(shí)最好重點(diǎn)突出自己的人際交往能力、語言表達(dá)能力，溝通協(xié)調(diào)能力等。

三：二手車交易置換崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生-營(yíng)銷員-部門經(jīng)理-管理崗位。二手車崗位被譽(yù)為汽車行業(yè)中最突出一匹黑馬。之前二手車交易**被汽車行業(yè)并不看好，黃牛黨一詞深刻反映二手車從業(yè)人員的地位。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加，車輛交易槐或頻繁，二手車交易開始變得火爆，而由于二手車信息處于不透明狀態(tài)，二手車交易利潤(rùn)頗為可觀。在行業(yè)人士看來，二手車交易賺的就是灰色收入，其利潤(rùn)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新車。而隨著國(guó)家出臺(tái)二手車評(píng)估規(guī)范，對(duì)二手車行業(yè)的監(jiān)管愈加嚴(yán)格，對(duì)二手車從業(yè)人員的管理也趨于統(tǒng)一，要求從業(yè)人員持證上崗，對(duì)相關(guān)交易市場(chǎng)公司機(jī)構(gòu)要求有一定數(shù)量的二手車鑒定評(píng)估師專業(yè)技術(shù)人才。這也使得學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)二手車人才培養(yǎng)的重視，二手車交易納明枯行業(yè)勢(shì)必成為汽車行業(yè)的明日之星。
四，汽車保險(xiǎn)理賠崗位洞洞。發(fā)展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。汽車行業(yè)的井噴直接帶動(dòng)了汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在汽車的年產(chǎn)量是1800萬輛，假設(shè)一輛汽車一年的保費(fèi)是2000元，可以看出其有多大的市場(chǎng)潛力，實(shí)際上還遠(yuǎn)不只這些。汽車保險(xiǎn)理賠這類工作，不只發(fā)展前景好，而且能學(xué)到很多不同專業(yè)的知識(shí)，并且廣泛地接觸社會(huì)，利于積累人脈。這種職位要想做得好，對(duì)人有一定的要求，需要懂汽車，還得有一定的交流能力，要會(huì)幫助車主處理好交通事故，所以工作壓力也會(huì)比較大，這也是交通運(yùn)輸專業(yè)一個(gè)很好的就業(yè)方向，而且全國(guó)各地都在招這方面的人，需求量是非常大的，待遇也不錯(cuò)，感興趣的不妨考慮一下。這種崗位對(duì)一個(gè)人的誠(chéng)信要求很高，面試時(shí)一定要真誠(chéng)，如實(shí)回答面試官的問題，不要有任何造假。目前汽車保險(xiǎn)理賠崗位也要求持有國(guó)家OSTA汽車估損師職業(yè)資格證書方可從業(yè)。
五，4S店服務(wù)*維修類崗位。發(fā)展空間：*顧問或維修技師—部門經(jīng)理—店長(zhǎng)。這種工作是目前市場(chǎng)需求最大的崗位，也是最好進(jìn)的公司，因?yàn)槠嚪?wù)貿(mào)易公司遍地都是，汽車服務(wù)市場(chǎng)以后也會(huì)越來越火爆。這類工作也會(huì)比較適合女生，有固定的工作地點(diǎn)、朝九晚五。有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，汽車專業(yè)的學(xué)生一般不會(huì)去這些崗位，相反很多其它專業(yè)的學(xué)生都會(huì)去。我覺得應(yīng)該是學(xué)汽車的不愁找工作，都是去大企業(yè)，看不上這類崗位。其實(shí)從事汽車服務(wù)行業(yè)也不一定不好，需求量大，有廣闊的發(fā)展前景。明顯的缺陷就是發(fā)展空間不夠大，剛進(jìn)去待遇比較低，一個(gè)店投資5千萬，一共才一百多號(hào)人，意味著你做到店長(zhǎng)手下也只能管一百多號(hào)人，不過只要你耐得住寂寞，熬個(gè)幾年，當(dāng)上部門經(jīng)理后就不用愁了，一年工資再加上其它收入，十幾萬應(yīng)該沒問題，關(guān)鍵就看個(gè)人能不能混好了。我覺得汽車專業(yè)本科生懂汽車，其它方面 還可以的話是比較容易混出頭的，因?yàn)樾〉胤降母?jìng)爭(zhēng)壓力比大地方小得多，大地方都是精英。選擇4S店時(shí)一定要考慮好工作地點(diǎn)以及是哪個(gè)汽車品牌，這個(gè)非常重要，因?yàn)椴煌牡甏鱿嗖钍欠浅４蟮模?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方待遇是很好的，那些*的好的品牌如大眾、日產(chǎn)、通用、奔馳、寶馬的4S店待遇也是比較好的。

汽車專業(yè)就業(yè)前景?

一：汽車技術(shù)崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數(shù)汽車專業(yè)的學(xué)生擠破頭也要去的崗位，無數(shù)學(xué)生夢(mèng)寐以求的是考上一個(gè)名牌大學(xué)的汽車專業(yè)研究生，然后進(jìn)一個(gè)名企，從事技術(shù)崗位。有人說我考研就是為了混一個(gè)文憑，以后進(jìn)一個(gè)好公司，不一定從事技術(shù)崗位，其實(shí)用三年混個(gè)文憑可能不是最好的選擇。這個(gè)崗位比較適合對(duì)汽車*，設(shè)計(jì)，研發(fā)感興趣的人，也比較適合那些喜歡和機(jī)器打交道，喜歡動(dòng)手實(shí)踐的人。想做技術(shù)的同學(xué)最好還是考研，考出來以后發(fā)展是很好的，畢竟普通學(xué)校本科生做技術(shù)起點(diǎn)還是比較低的，而且一汽、東風(fēng)、大眾、通用這樣的企業(yè)門檻是211，比較難進(jìn)。技術(shù)崗位對(duì)專業(yè)知識(shí)要求比較高，所以學(xué)習(xí)成績(jī)、獎(jiǎng)學(xué)金什么的都比較重要，應(yīng)聘時(shí)最好重點(diǎn)突出自己的專業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。
二：汽車營(yíng)銷崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生—營(yíng)銷員—區(qū)域經(jīng)理—管理崗位。此崗位非*類崗位，*汽車是4s店或汽車大*場(chǎng)干的活。一汽、重汽這種汽車*公司一般會(huì)在全國(guó)各地都有4s店或售后服務(wù)點(diǎn)，營(yíng)銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務(wù)點(diǎn)，做市場(chǎng)調(diào)研，傳達(dá)總部的消息，提升4S店的服務(wù)水平，幫經(jīng)銷商完成*任務(wù)等。這類工作需要具有一定的人際溝通能力和語言表達(dá)能力，同時(shí)也面臨著一定的工作壓力，可能需要出差，會(huì)比較適合那些喜歡和人打交道的人。不過這種工作能廣泛地接觸社會(huì)，積累人脈，能學(xué)到不少東西，也是比較鍛煉人的。這種崗位對(duì)專業(yè)知識(shí)要求不不是高，但對(duì)與人的交流能力有一定要求，本科就可以去重汽、中通、福田這些企業(yè)從事營(yíng)銷類工作了，這些企業(yè)待遇都還不錯(cuò)。應(yīng)聘時(shí)最好重點(diǎn)突出自己的人際交往能力、語言表達(dá)能力，溝通協(xié)調(diào)能力等。

三：二手車交易置換崗位。發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生-營(yíng)銷員-部門經(jīng)理-管理崗位。二手車崗位被譽(yù)為汽車行業(yè)中最突出一匹黑馬。之前二手車交易**被汽車行業(yè)并不看好，黃牛黨一詞深刻反映二手車從業(yè)人員的地位。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二槐或手車交易開始變得火爆，而由于二手車信息處于不透明狀態(tài)，二手車交易利潤(rùn)頗為可觀。在行業(yè)人士看來，二手車交易賺的就是灰色收入，其利潤(rùn)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新車。而隨著國(guó)家出臺(tái)二手車評(píng)估規(guī)范，對(duì)二手車行業(yè)的監(jiān)管愈加嚴(yán)格，對(duì)二手車從業(yè)人員的管理也趨于統(tǒng)一，要求從業(yè)人員持證上崗，對(duì)相關(guān)交易市場(chǎng)公司機(jī)構(gòu)要求有一定數(shù)量的二手車鑒定評(píng)估師專業(yè)技術(shù)人才。這也使得學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)二手車人才培養(yǎng)的重視，二手車交易行業(yè)勢(shì)必納明枯成為汽車行業(yè)的明日之星。
四，汽車保險(xiǎn)理賠崗位。發(fā)展空洞洞間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。汽車行業(yè)的井噴直接帶動(dòng)了汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在汽車的年產(chǎn)量是1800萬輛，假設(shè)一輛汽車一年的保費(fèi)是2000元，可以看出其有多大的市場(chǎng)潛力，實(shí)際上還遠(yuǎn)不只這些。汽車保險(xiǎn)理賠這類工作，不只發(fā)展前景好，而且能學(xué)到很多不同專業(yè)的知識(shí)，并且廣泛地接觸社會(huì)，利于積累人脈。這種職位要想做得好，對(duì)人有一定的要求，需要懂汽車，還得有一定的交流能力，要會(huì)幫助車主處理好交通事故，所以工作壓力也會(huì)比較大，這也是交通運(yùn)輸專業(yè)一個(gè)很好的就業(yè)方向，而且全國(guó)各地都在招這方面的人，需求量是非常大的，待遇也不錯(cuò)，感興趣的不妨考慮一下。這種崗位對(duì)一個(gè)人的誠(chéng)信要求很高，面試時(shí)一定要真誠(chéng)，如實(shí)回答面試官的問題，不要有任何造假。目前汽車保險(xiǎn)理賠崗位也要求持有國(guó)家OSTA汽車估損師職業(yè)資格證書方可從業(yè)。
五，4S店服務(wù)*維修類崗位。發(fā)展空間：*顧問或維修技師—部門經(jīng)理—店長(zhǎng)。這種工作是目前市場(chǎng)需求最大的崗位，也是最好進(jìn)的公司，因?yàn)槠嚪?wù)貿(mào)易公司遍地都是，汽車服務(wù)市場(chǎng)以后也會(huì)越來越火爆。這類工作也會(huì)比較適合女生，有固定的工作地點(diǎn)、朝九晚五。有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，汽車專業(yè)的學(xué)生一般不會(huì)去這些崗位，相反很多其它專業(yè)的學(xué)生都會(huì)去。我覺得應(yīng)該是學(xué)汽車的不愁找工作，都是去大企業(yè)，看不上這類崗位。其實(shí)從事汽車服務(wù)行業(yè)也不一定不好，需求量大，有廣闊的發(fā)展前景。明顯的缺陷就是發(fā)展空間不夠大，剛進(jìn)去待遇比較低，一個(gè)店投資5千萬，一共才一百多號(hào)人，意味著你做到店長(zhǎng)手下也只能管一百多號(hào)人，不過只要你耐得住寂寞，熬個(gè)幾年，當(dāng)上部門經(jīng)理后就不用愁了，一年工資再加上其它收入，十幾萬應(yīng)該沒問題，關(guān)鍵就看個(gè)人能不能混好了。我覺得汽車專業(yè)本科生懂汽車，其它方面 還可以的話是比較容易混出頭的，因?yàn)樾〉胤降母?jìng)爭(zhēng)壓力比大地方小得多，大地方都是精英。選擇4S店時(shí)一定要考慮好工作地點(diǎn)以及是哪個(gè)汽車品牌，這個(gè)非常重要，因?yàn)椴煌牡甏鱿嗖钍欠浅４蟮?，?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方待遇是很好的，那些*的好的品牌如大眾、日產(chǎn)、通用、奔馳、寶馬的4S店待遇也是比較好的。

汽車專業(yè)就業(yè)方向和前景

汽車專業(yè)的就業(yè)前景由于社會(huì)的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，各種汽車服務(wù)也需要不斷完善，所以汽車專業(yè)的就業(yè)前景逐漸光明。根據(jù)汽車*業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，汽車專業(yè)是汽車工業(yè)不斷發(fā)展衍生出來的專業(yè)部門，是一個(gè)非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括汽車*與評(píng)價(jià)、汽車檢顫宏測(cè)與維修、汽車企業(yè)管理等學(xué)科，基本以汽車售后市場(chǎng)為主。

隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加、改革的不斷深入和高新技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)汽車維修企業(yè)近年來發(fā)展迅速。近年來，這一行業(yè)開始走向成熟，汽車維修市場(chǎng)發(fā)生了新的變化，汽車維修企業(yè)發(fā)展到了規(guī)?；?、高品位、高水平。一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬建設(shè)現(xiàn)代化工廠、辦公樓、專業(yè)宿舍、浴室、豪華商務(wù)房，購(gòu)置美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測(cè)儀器。老企業(yè)也進(jìn)行了改造，增加了設(shè)備。注意& ldquo硬件& rdquo在投資的同時(shí)，我們也關(guān)注& ldquo軟件& rdquo在水平上，技術(shù)工人必須經(jīng)過培訓(xùn)和認(rèn)證，并注重汽車維修新技術(shù)的培訓(xùn)。所有維修企業(yè)都在走自我完善、自我提升的道路。

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代罩和汽車技術(shù)含量高，維修方式要求標(biāo)準(zhǔn)化，診斷檢測(cè)設(shè)備智能化、自動(dòng)化，這就要求維修企業(yè)的員工以技術(shù)型為主。理論上應(yīng)熟悉現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)和原理，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)，熟悉傳感技術(shù)、液壓控制和自動(dòng)控制技術(shù)，有一定的英文閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊(cè)；在實(shí)用技能方面，要能夠掌握和運(yùn)用智能儀器對(duì)現(xiàn)代汽車的故障進(jìn)行檢測(cè)、診斷和維修。& ldquo機(jī)電一體化& rdquo這是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)新課題，現(xiàn)代汽車可以說是& ldquo機(jī)電一體化& rdquo典型應(yīng)用，這就要求維修企業(yè)的員工不僅要掌握機(jī)械原理和結(jié)構(gòu)，還要有電控理論知識(shí)。

由于現(xiàn)代汽車從結(jié)構(gòu)到控制技物洞盯術(shù)都已經(jīng)成為高科技，我們應(yīng)該采用過去的& ldquo工藝修理& rdquo不再可行，單純靠經(jīng)驗(yàn)大規(guī)模拆解卸載的解體方法已經(jīng)不適合現(xiàn)代汽車維修?，F(xiàn)代汽車科技含量高，需要采用不解體的方法，利用檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，正確找出故障及其原因，并制定故障排除方案。這是一種標(biāo)準(zhǔn)化

的修車方法。

汽車專業(yè)怎樣選擇?以后就業(yè)的方向。

現(xiàn)在的中國(guó)家家都想*車，路上到處都是私家車。汽車市場(chǎng)決定了人才需求，對(duì)應(yīng)的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長(zhǎng)明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。而汽車專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到*環(huán)節(jié)，*嫌汽車專業(yè)學(xué)生都可以選擇。
一、研發(fā)能力強(qiáng)的，可以到各種車輛研究所，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)*企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。
二、實(shí)踐能力強(qiáng)的，可以到各個(gè)汽車4S店，汽車金融公司，保險(xiǎn)公司，拍*公司，二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)，二手車經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營(yíng)性企業(yè)，進(jìn)行*、估損、評(píng)估、經(jīng)紀(jì)、租賃、拍*等工作。
汽車專業(yè)人才需求趨勢(shì):
題汽車研發(fā)人才，缺
通常要求汽車或相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷;有扎實(shí)的汽車?yán)碚摶A(chǔ)，熟悉汽車開發(fā)流程和現(xiàn)代化*工藝;具有若干年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);英語閱讀及口語流利。汽車設(shè)計(jì)人才，缺
目前中國(guó)汽車企業(yè)正進(jìn)入大范圍的研發(fā)投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業(yè)，還是哈飛、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)有企業(yè)，乃至吉利等民營(yíng)企業(yè)，都迫不及待地進(jìn)行“自主研發(fā)”和“自主設(shè)計(jì)”，本土汽車設(shè)計(jì)人才爭(zhēng)奪十分激烈。
汽車營(yíng)銷人才，缺
誰能把汽車*出去，誰就是人才。資深的汽車營(yíng)銷人員成了香餑餑。目前市場(chǎng)上真正合格的汽車營(yíng)銷人員幾乎是鳳毛麟角，營(yíng)銷人員的價(jià)值僅僅是把車*出去，這還不算是真正實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷功能，營(yíng)銷策劃、售后服務(wù)等方面的人才極少。
汽車維修人攔配神才，缺
全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近30萬從業(yè)人員，而目前有一定的理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級(jí)技工尤其供不應(yīng)求。汽車金融人才，缺簡(jiǎn)虧
汽車金融要順利發(fā)展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險(xiǎn)人才。
汽車評(píng)估人才，奇缺
目前，汽車市場(chǎng)進(jìn)入二手車置換波峰，汽車后市場(chǎng)人才屬于新興領(lǐng)域，現(xiàn)有人才儲(chǔ)備捉襟見肘，同時(shí)商務(wù)部整頓治理汽車市場(chǎng)，對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提出了開辦要求，急需一批有資質(zhì)的汽車評(píng)估、汽車估損人。

以上就是好上學(xué)整理的大學(xué)生汽車專業(yè)就業(yè)方向 汽車專業(yè)怎樣選擇?以后就業(yè)的方向。相關(guān)內(nèi)容，想要了解更多信息，敬請(qǐng)查閱好上學(xué)。

標(biāo)簽：大學(xué)生汽車專業(yè)就業(yè)方向??汽車專業(yè)怎樣選擇?以后就業(yè)的方向。??